Спаси метрото

Преди време отправихме запитване до „Метропроект -Прага“ да ни дадат информация колко би струвала реализацията на трасе, по предложението на ГИИ „Спаси метрото“.

Главният архитект на София, г-н Петър Диков отговори на материала „Грешните мащаби“, публикуван в „Строителство & Градът“ в рамките на същия брой на изданието.

Радваме се, че г-н Диков отговори, тъй като винаги сме вярвали, че истината е в диалога. Затова сега следва да реагираме на казаното от него – в името на диалога!

В последния си брой, вестник „Строителство & Градът“ публикуваха материалът „Грешните мащаби“ и отговор-интервю на г-н Петър Диков, за което им благодарим.

На 22 юли в голямата зала в Дирекция „Архитектура и градоустройство” в София се проведе експертен съвет, който презентира пред обществеността окончателните пет варианта на трасето на Трети метродиаметър, разработени от чешката фирма „Метропроект – Прага”.

На тази среща присъстваха инженери, архитекти, урбанисти и представители на гражданското общество. Представителите на Гражданска Интернет Инициатива „Спаси метрото” присъстваха след лична покана от инж. Стоян Братоев – Изпълнителен Директор на „Метрополитен” ЕАД и арх. Петър Диков – Главен Архитект на Столична Община.

Презентацията премина без много изненади – от петте варианта, публикувани на страницата на „Спаси метрото” в соцалната мрежа „Фейсбук” в началото на юни, само един бе отпаднал окончателно и чешките проектанти представиха четири трасета, като четвъртият вариант имаше два подварианта.

Притеснителното в презентацията беше опитът на възложител и проектрант да фаворизират предварително избрано от тях трасе. На пръв поглед разнообразието от варианти предоставя възможност за избор, но след един по-задълбочен анализ излизат наяве сериозни пропуски в отчитането на потенциала на различните варианти, както и на характеристиките на самата линия.

Блогът на Столична Община отново дава арена за задаване на въпроси към Главния архитект на София – г-н Петър Диков. Зададохме следните въпроси:

Блогът на Столична Община за пореден път стана сцена на поредния парад на политическата некоректност, от страна на главния архитект на София – Петър Диков.

В личен разговор с мен през месец ноември миналата година, г-н Братоев отдели близо 10 минути да обяснява как ще се извършва пресичането на едно ниво, като изтъкна, че пресичания на две нива са невъзможни на този етап. Даже ми обясни как съставите ще регулират светофарната уредба. С това аз мислех, че Съдбата на Трети метродиаметър е решена – заровете са хвърлени, присъдата е подпечатана – пресичане на едно ниво.